莆田汽车东站小巷子多少钱,莆田车站附近巷子价格多少
路过莆田汽车东站时，总能看到好些人站在出站口张望。有人拖着行李箱来回踱步，有人蹲在花坛边刷手机，时不时抬头往对面那条小巷子瞅两眼。
那条巷子不宽，老旧的居民楼挤在一块儿，晾衣竿从这头伸到那头。巷口摆着几个小吃摊，炸油条的香味混着汽车尾气的味道飘过来。我常想，这些守在车站的人，到底在等什么呢？
巷子里的生意经
前几天在附近吃拌面，听见隔壁桌两个师傅聊天。“现在跑这条线不划算咯，”穿蓝衬衫的师傅掰着指头算，“油价涨，平台还要抽成，一天忙活下来剩不了几个钱。”他对面的老师傅点点头，压低了声音：“要不怎么说还是巷子里那些老主顾靠谱。”
这话让我想起上个月的事。那天下着毛毛雨，我刚出车站就被人拉住：“师傅坐车不？比网约车便宜。”我摆摆手说要等人，他也没纠缠，转身又去找别的客人。后来我发现，他们这群人专做熟客生意，价格都是口头谈的。
有位开摩的大哥跟我说过实在话：“我们在这条巷子转悠十几年了，价钱看路程远近，也看行李多少。近的十来块，远的二叁十，要是带大件行李，再加个五块八块的。”他说现在生意难做，大家都精打细算，莆田汽车东站小巷子多少钱这个问题，还真没法给个准数。
其实想想也是，这种老车站周边的服务行业，价格本来就灵活。早上赶时间的客人多，价钱能稍微高些；下午空闲时段，司机们也愿意便宜点拉客。有时候看他们是真急着走，少收几块就当交个朋友。
老车站的烟火气
巷子深处有家开了二十年的扁食店，老板娘说她是看着车站从新建到现在的。“早些年啊，这条巷子可热闹了，摆摊的、拉客的、等车的，挤得水泄不通。”她边包扁食边念叨，“现在大家都用手机叫车，在巷子里等活的人确实少了，但总有些人习惯在这碰头。”
这话不假。前天下午我就看见个有意思的场景：两个中年男人在巷口的榕树下碰面，一个从乡下带来自家种的龙眼，另一个递过去个厚厚的信封。两人就站在那儿扯了会儿家常，然后各自转身离开。这种老派的做法，在如今这个扫码支付的时代倒显得挺珍贵。
说到莆田车站附近巷子价格多少，其实不光是车费。巷子里的快餐十二块管饱，旅馆住宿五十起步，便利店香烟比外面便宜五毛。这些零零碎碎的价格，拼凑出了老车站独特的生活节奏。
有个常在这等客的叁轮车师傅说得在理：“现在年轻人动不动就用手机查价格，我们这种靠嘴报价的反而实在。从巷子到万达广场，你说十五块，我还价十二块，成交了就走，省得盯着手机看那些弯弯绕绕的优惠券。”
昨晚我又经过那条巷子，路灯把斑驳的墙照得忽明忽暗。几个司机蹲在马路牙子上抽烟，红色的烟头在黑暗里一闪一闪。远处传来动车进站的广播声，他们立刻站起身，把烟头踩灭，整了整衣服朝出站口走去。
这条普普通通的小巷子，就像老车站的毛细血管，每天流动着形形色色的人和故事。价格高低反倒成了其次，重要的是这种面对面的交易里，还保留着些许人情味。明天太阳升起时，巷子里的讨价还价声又会准时响起，日子就这么一天天过下去。