巢湖火车站附近站街,邻近站街区域
傍晚时分，巢湖火车站出站口涌出熙熙攘攘的人流。我站在广场边上，看着形形色色的旅客拖着行李箱匆匆走过。空气中混合着汽车尾气和路边小吃的味道，车站广播里列车到站的信息时断时续。
说起来，我在这附近住了少说也有七八年了。每天经过这个车站，对周围的一草一木都再熟悉不过。车站南边那条老街，这些年变化可真不小。沿街的店铺换了一茬又一茬，从最初的小旅馆、快餐店，到现在多了不少奶茶店和便利店。
老街的日与夜
白天的巢湖火车站附近是另一番景象。清晨，赶早班车的人们在早点摊前排队，卖煎饼的大妈手法娴熟，一边摊饼一边和熟客唠家常。附近的上班族匆匆买份早餐，又匆匆离去。这条街在白天显得再普通不过，就是那种每个城市车站旁都能见到的那种街道。
可到了晚上，灯光亮起，氛围就有些不一样了。有些打扮浓艳的女子会出现在巷子口，叁叁两两地站着。她们不怎么主动搭话，只是静静地站在那里，偶尔低头看看手机。路过的人若是多看几眼，她们才会投来询问的目光。
这些女子大多选择在巢湖火车站附近的站街区域活动，那里人流稳定，又不太惹眼。说真的，每次晚上路过那儿，我都忍不住想，这些人背后有着怎样的故事呢？是为了养活老家的孩子，还是迫于生计无奈选择这条路？
街角那家便利店老板老张跟我说，这些女子流动性很大，很少能在同一个地方见到超过一个月。她们通常傍晚出现，深夜离开，像候鸟一样，在这个城市的角落里寻找生存的空间。
邻里之间的看法
住在附近的居民对这些现象态度不一。楼下的王阿姨一提这个就直摇头，说带着孩子晚上都不敢从那边走。而开出租车的老李则觉得见怪不怪，“哪个火车站附近不是这样？”他说这话时，语气里带着点无奈。
确实，这种邻近站街区域的现象并非巢湖独有。国内很多城市的车站周围都有类似的情况。这些地方鱼龙混杂，管理起来也不容易。派出所的民警时不时会来巡查，那些女子就会暂时散开，等警车走了又慢慢聚拢回来。
我有时想，这个问题就像城市的影子，阳光再强烈，也总会有阴影存在。或许真正需要关注的，不是简单地驱赶这些人，而是思考为什么会形成这样的邻近站街区域，以及如何从根本上解决问题。
前阵子，社区在车站周边加装了不少路灯，明亮的环境让一些阴暗角落无所遁形。沿街商铺也统一规划了招牌，整条街看起来整齐了不少。这些改变虽然细微，但确实让周边环境有所改善。
老街的炒货店老板说得实在：“大家都要过日子，但得有规矩。”这句话我一直记得。是啊，城市在发展，问题总会存在，重要的是如何找到平衡点。
今晚我又路过那里，看到几个女子依然站在老位置。路灯把她们的影子拉得很长，她们或倚着墙，或低头玩手机，偶尔有路人经过，她们才会抬起头来。夜色渐深，车站的钟楼敲响了十点的钟声，而这条街的故事，还在继续。