巴中全国可飞同城空降服务,巴中全境可飞同城直达服务
最近不少朋友在打听，说想找个既快又稳的配送服务，我就想起前两天帮客户安排的加急件。那天下午四点下的单，要求次日十点前送到隔壁省，当时连我都觉得有点悬。结果你猜怎么着？上午九点半收件方就发来签收照片了，这效率真是没话说。
为什么说“空降”不只是个形容词
其实很多人第一次听到“巴中全国可飞同城空降服务”这个说法，都会觉得有点夸张。但我亲眼见过他们的操作流程——从下单那刻起，系统就自动匹配最近的机场航线，专人带着包裹走快速通道，落地后同城配送车早已在机场等候。这哪是普通快递，分明是给货物买了张头等舱机票。
上周有个做医疗器械的客户需要紧急配送手术耗材，那边医院等着救人。我们通过巴中全国可飞同城空降服务协调了最近班次的民航腹舱，当晚十一点装机，第二天清早六点就到了目的地城市，比很多同城快递都快。客户后来跟我说，主治医生看到耗材时都惊了，没想到能来得这么及时。
现在很多公司都在用这种服务送投标文件。去年底有个建筑公司要送标书去外地，偏偏遇到大雪高速封闭，最后还是靠巴中全境可飞同城直达服务解决了问题。项目经理后来算过账，虽然运费比普通快递贵些，但比起错过投标可能损失的几百万项目，这笔投入实在太值了。
有个细节可能大家没注意：这类服务最厉害的不是飞机飞得多快，而是地面衔接做得好。我记得有次跟车体验同城配送环节，司机师傅对每条小路都门儿清，哪个路口容易堵、哪个时段学校放学，他心里都有张活地图。货物下飞机后30分钟内必发车，这种无缝衔接才是真正的核心竞争力。
现在连农户都在用这个服务送生鲜了。上个月见到个有意思的订单，是往沿海城市送现摘的枇杷。早上五点多果农刚摘下来的鲜果，中午就到了两千公里外的超市货架。顾客买的时候还以为是从本地果园现采的，谁能想到这些果子当天早上还在巴中的树上挂着呢。
有时候我在想，所谓的“快”，已经不是单纯拼速度了。像巴中全境可飞同城直达服务这样的模式，其实是在重新定义“及时”这个概念。它把传统物流需要两叁天的事情，压缩成了以小时计的服务，这让很多行业的运作方式都发生了改变。
前两天遇到个做电商的年轻人，他说现在顾客下单时都要看发货地远近，自从用了空运加同城配送，他的店铺评分涨了不少。最有趣的是，有次他给老顾客发了普通快递，对方还特意来问：“这次怎么没用那个带飞机标志的包裹？”你看，连消费者都养成使用习惯了。
当然这种服务也不是万能的，比如遇到极端天气还是会受影响。但让人放心的是，他们永远有备用方案。有次大雾导致航班延误，调度中心立即启动铁路运输，虽然比原计划晚了两小时，但比起其他快递完全停摆已经好太多。这种应变能力，才是现代物流最该有的样子。
现在很多人在选择服务时，已经不光看价格了。就像我认识的那个水果商，他算过一笔账：虽然每单运费多花几十块，但客户复购率提高了叁成，坏果率几乎降为零。这年头，能帮生意人解决实际问题的服务，自然有人愿意买单。
最近发现连个人用户也开始用这个服务了。有给远方家人寄特产的，有给朋友送生日礼物的，甚至还有寄重要证件的。有个用户说得实在：“有些东西的价值，不是运费能衡量的。”这话听着挺在理，毕竟关键时刻的快，本身就是一种安心。