庐山女骑手外卖一小时一单怎么叫,女骑手送餐接单频率咨询
这两天刷手机，总能看到大家在聊一个挺有意思的话题——庐山女骑手外卖一小时一单怎么叫。说实在的，头一回看到这个说法，我也愣了一下。这问的到底是接单方式，还是她们的工作状态呢？
我有个表妹就在庐山脚下的县城送外卖，有次跟她聊起这个。她一听就笑了：“姐，你这问题问得外行了不是？咱这行哪有固定一小时的说法哟。”她一边整理头盔一边跟我解释，“景区里头的单子，看的是天时地利。下雨天单子多得跑不过来，淡季晴天可能真得等上半小时一小时。客人要是着急，直接在础辫辫里选‘加快’或者多加点小费，系统派给我们的概率就大很多。”
景区送餐的那些门道
庐山这地方，跟城里跑外卖完全两码事。十八弯的山路，一起雾能见度不到十米。游客住的酒店有的在半山腰，光爬台阶就得五六分钟。我表妹说，她们姐妹群里常互相打趣：“这单要是派给你了，就当是去景区免费健身了。”但这健身的代价也不小——电动车只能停在山下指定区域，剩下的路全得靠两条腿。
说到女骑手送餐接单频率咨询这个事，倒真是很多新入行的姐妹最关心的。刚开始都以为跟在市区一样，守在商圈就能单子不断。后来才摸出门道——得看准游客的作息时间。早上七点到九点，早餐单子多集中在牯岭街；中午十一点到一点，基本都是酒店和观景台的订单；晚上则要看游客住在哪儿，山上的单子虽然路程远，但小费往往给得大方些。
记得有回跟表妹吃饭，她手机突然响了。“你看这单，”她把屏幕转给我看，“从正街到含鄱口，十二公里山路，这客人加了八块钱辛苦费。”她利索地接下单子，起身就要走，“这种单子虽然费时，但赚得比在城里跑叁单还多。就是得算准时间，赶在饭菜凉透前送到。”
雨季来了之后，她们的生意反而更好了。游客不愿意冒雨出门吃饭，订单一个接一个。表妹的电动车筐里常备着大号防水袋，再大的雨也得保证餐盒干爽。“有时候送到地方，客人看我们浑身湿透，会多塞瓶水或者加点小费。”她说这话时，撩了撩还在滴水的刘海，“不过这钱挣得确实不容易，山里一下雨就起风，电动车都不敢开太快。”
现在表妹已经成了她们站点的“活地图”，哪条近道能省五分钟，哪个观景台下午叁点后雾大难走，她都门儿清。新来的女骑手都爱跟她搭班，跟着跑几趟就能少走不少弯路。
所以啊，要是再有人问起庐山女骑手外卖一小时一单怎么叫，我倒觉得不妨换个角度想想——这背后其实是游客对送餐速度的期待，和骑手们在山水之间奔波的真实写照。下次你要是来庐山旅游点外卖，不妨多给骑手们一点时间，她们可能正在爬那一百多级的石阶，就为了让你能在酒店房间里吃上口热乎饭。