淮安汽车东站有小巷子吗,附近有胡同吗
一个老淮安的闲逛笔记
那天路过淮安汽车东站，突然被一位拎着行李的大姐叫住：“师傅，跟您打听一下，淮安汽车东站有小巷子吗？”我愣了一下，指着手机导航说：“这附近都是大马路，您要找什么具体地方吗？”大姐摇摇头：“不是找地方，就想抄个近道去对面小区，看着直线距离挺近，绕大路得走二十分钟。”
这个简单的问题倒是把我问住了。作为一个在淮安生活了叁十多年的人，我对汽车东站的印象始终停留在宽阔的淮海东路、整齐的公交站台，还有那座显眼的候车大楼。可真要说站旁边有没有那些藏着市井烟火的小巷，还真得琢磨琢磨。
趁着周末有空，我特地到汽车东站周边转了转。从出站口往西走大概叁百米，拐进一条叫“交通路”的街道，这里的景象突然就不一样了。虽说叫“路”，宽度却只容得下两辆电动车交错通过，两旁是有些年头的居民楼，一楼开着各种小店。五金店的老板正蹲在门口修自行车，早餐摊的蒸笼冒着热气，这些场景和百米开外汽车站的喧嚣形成了奇妙的对比。
再往里走，发现这条“交通路”其实连接着好几条更窄的通道。有的巷子两边墙上还保留着老式的电表箱，晾衣绳从这头拉到那头，挂着的衣服在微风里轻轻晃动。一位坐在门口摘菜的大爷告诉我，这片的巷子大多是上世纪八九十年代和车站同时期建的，当初是为了方便车站职工上下班。“现在知道这些近道的人不多了，”大爷说，“都是老住户在走。”
说到“淮安汽车东站附近有胡同吗”这个问题，我发现淮安人很少用“胡同”这个词，更多是叫“巷子”或者“小街”。这些巷子不像北京的胡同那样规整，也不像南方弄堂那般曲折，它们就是很自然地嵌在城市肌理里，不显眼，但实实在在地存在着。
在一条巷口挂着“王记理发”招牌的老店里，我遇到了开店二十多年的李师傅。他一边给老顾客修剪头发，一边闲聊：“以前车站没扩建时，这后面全是小巷子，现在还剩几条。经常有刚下车的客人拖着行李箱来找我理发，说是在地图上看到评价专门找过来的。”这让我想起那位问路的大姐，她要是知道这些巷子里藏着这样的老店，或许就不会那么着急赶路了。
转过理发店，巷子突然开阔起来，出现了一个小小的十字路口。这里聚集着四五家小吃店，空气里飘着油条、辣汤和煎饼的混合香味。虽然离汽车站只有五分钟路程，价格却比车站里便宜不少。坐在小凳上吃早餐的，有拖着行李箱的旅客，也有穿着睡衣下楼的老居民，这种混杂的画面特别有生活气息。
走得多了，我慢慢摸出点门道。汽车东站周边的小巷子主要分布在西侧和北侧，它们像是主血管旁边的毛细血管，虽然不起眼，却让整个区域活络起来。有的巷子能通到后面的居民区，有的则藏着开了几十年的修理铺、裁缝店，这些店铺大多没有华丽的招牌，靠的是街坊邻居的口口相传。
那天临走时，我又特意绕到汽车站出站口站了一会儿。看着刚下车的旅客们纷纷打开手机叫车或直奔公交站，没人注意到那些藏在街角的小巷入口。这倒让我想起城市生活的某种常态——我们总是急着从础点赶到叠点，却很少留意两点之间那些有趣的过渡地带。
回到家，我在本地论坛上发了个简单的帖子，就写着“淮安汽车东站有小巷子吗”，然后分享了几张随手拍的照片。没想到不少老淮安人在下面补充了更多细节，有人提到某条巷子里的祖传糖粥铺，有人说哪条小道能最快走到翔宇大道。看来，对于这座城市，我们要学的还多着呢。