濮阳女骑手外卖一小时一单怎么叫,濮阳外卖女骑手接单频率如何
订单都去哪了？
傍晚五点半，濮阳的晚高峰刚刚开始。我坐在人民路的一家奶茶店里，正好能看到路口等单的骑手们。李明霞是其中一个，她穿着洗得有点发白的蓝色骑手服，电动车稳稳停在树荫下。和其他频繁刷手机、神色匆匆的同事不同，她显得格外平静。
“今天怎么样？”我上前打了个招呼。李明霞把手机屏幕朝我这边偏了偏，上面显示她这个小时只完成了一个订单。“你也看到了，就这么一单。从四点半送到五点钟，这都过去半个多小时了，系统还没派新单子给我。”她说话时语气很平和，但眼神一直没离开过手机屏幕。
这种情况最近越来越常见。我问她是不是整个平台都这样，她摇摇头：“你看对面那个小伙子，他这小时都跑叁单了。我们这片区女骑手不多，可单子好像总是优先派给男骑手似的。”说着她指了指马路对面，确实有个年轻男骑手正拎着两份外卖小跑着离开。
配送站点的王站长后来告诉我，这里头有套复杂的算法。“系统派单看很多因素，”他边说边在电脑上调出数据，“骑手的实时位置、历史准时率、路况预测，甚至还包括电动车电量。不过具体怎么算的，我们也不完全清楚。”
李明霞说她已经摸索出一些门道。上午十点到十二点，她喜欢守在写字楼附近，那时候白领们开始点午餐；下午两叁点单子少，她就回家休息会儿；晚上五点到七点是最关键的晚高峰，她一定要在商业区守着。“可就算在最好的时段，濮阳外卖女骑手接单频率也总是起起伏伏的。”她叹了口气。
上个月有天下大雨，那是她最近接单最多的一天。“那天我一小时能接叁四单，从中午一直忙到晚上九点。”她的声音里带着些许怀念，“可雨一停，单量马上就掉下来了。现在这种晴天，能保持一小时一单就不错了。”
在建设路的一家快餐店门口，我遇到了另一位女骑手张慧。她的办法不太一样：“我从来不干等。要是十分钟没单，我就往西边骑一段，那边有几个新开的小区，送餐距离远点，但单子单价高。”她刚说完，手机就响了——新订单来了。“你看，这不说来就来了。”
回到李明霞这边，她还在原来的位置等着。天色渐渐暗下来，路灯陆续亮起。“有时候我也在想，濮阳女骑手外卖一小时一单怎么叫才算正常呢？”她像是在问我，又像是在自言自语，“要是能稳定点就好了，不用多，每小时两单就知足。”
晚上七点，外卖订单终于多了起来。李明霞的手机连续响了两声，她飞快地确认订单，把手机架在车头。“两份餐，一个往东一个往西，得抓紧了。”她利落地戴上头盔，电动车轻轻一拧就汇入了车流。这一次，她不用再为等单发愁了。