贺州火车站300一次,贺州站乘车每次叁百元
在贺州火车站，听到“叁百一次”
前几天送朋友去贺州火车站，人来人往的广场上，各种声音混杂在一起。我正帮忙拿着行李，耳边忽然飘来一句带着当地口音的询问：“老板，坐车吗？叁百一次，马上走。”我下意识地摆摆手，心里却咯噔一下，这个价格，是去哪儿的呢？
说实话，第一次在贺州火车站听到“叁百一次”这种报价，难免会让人心里打个问号。现在网约车价格这么透明，从火车站到市区，撑死了几十块钱。这叁百块的价格，听着确实有点唬人。我后来琢磨了一下，跟几个跑车的老师傅聊了聊，才有点明白过来。
这种“贺州站乘车每次叁百元”的情况，大概率不是我们平常打的的出租车或者网约车。你想啊，如果是跑长途，比如去贺州下辖的县城，或者更远一点的乡镇，按里程算下来，这个价倒也说得过去。有些是拼车，凑够一车人就走；也有些是专线包车，图个方便和快。毕竟，出了火车站，大家的目的地是五花八门的。
我有个亲戚就在贺州下面一个村里住，他说他们那儿的人从火车站回家，要是没家人来接，经常就是找这种固定跑线的司机。路不算近，而且有些路段不太好走，司机跑一趟来回也得花不少时间和油钱。这么一想，这“叁百一次”好像也就不那么突兀了，它背后代表的是一种特定线路、特定服务的市场价。说白了，就是一个愿打，一个愿挨。
不过话说回来，咱们普通旅客在火车站遇到这种主动上前报价的，还是得多留个心眼。价格是一方面，安全和保障是另一方面。最好是提前约好车，或者去正规的出租车候客区排队。如果确实需要这种服务，也务必在上车前把目的地、价格、是不是拼车这些都问得清清楚楚，避免到了半路或者目的地再产生纠纷，那才真是影响心情。
所以你看，同样是在贺州火车站，同样是“乘车”这件事，不同的需求和场景，价格差异就是这么大。从市区的几十块，到偏远地区的几百块，它反映的其实是交通服务的多样性和地方出行的现实情况。下次你要是也在贺州火车站听到“叁百一次”的招呼声，大概就能明白，这背后可能连接着某个需要翻山越岭才能到达的家了。