阿拉山口现在没有玩快餐的地方,阿拉山口快餐场所现状
阿拉山口现在没有玩快餐的地方，这个问题最近在本地朋友圈里聊得挺热。昨天在路口碰到老邻居张叔，他叼着烟卷直摇头："跑遍半个城区，愣是没找到能坐下吃份汉堡的地方，这要搁前两年，街头巷尾多少还能见到几个快餐厅。"
说起来挺有意思，这座边境小城的变化确实让人感慨。西边新修的跨境公路倒是车来车往，可沿街的店铺清一色变成了五金店和货栈。中午想找个地方简单解决午饭，要么得去老城区的面馆，要么就得钻进超市买泡面。几位在口岸做报关的年轻人告诉我，他们现在解决午饭基本靠外卖，但选择实在有限，经常是同一家炒饭连着点一周。
阿拉山口快餐场所现状背后的故事
沿着友谊路往国门方向走，能看见叁家关着门的快餐店面。红底黄字的招牌还没拆，玻璃门上贴着转让告示。在街角修了十几年自行车的王师傅说，其中一家最初是卖炸鸡的，后来改做过麻辣烫，最后都撑不过半年。"现在来往的大货车司机都自带干粮，要不就去前面职工食堂拼桌。"
本地开超市的李大姐倒是另有一番见解："其实不是没人想开店，主要是现在商铺租金涨得厉害。再加上这两年流动人口结构变了，留不住常客。"她超市门口的关东煮摊位，反而成了现在最热闹的简餐点，每天中午都排着队。
不过话说回来，这种情况倒让本地几家小餐馆找到了新机会。新城菜市场里的那家抓饭店，老板特意添置了保温餐盒，开始做起了预制简餐。虽然算不上严格意义上的快餐，但至少能让赶时间的人打包带走。只是品种确实单一，连续吃叁天就腻了。
傍晚时分在广场遛弯，遇到带着孩子散步的刘老师。她苦笑着说，现在最发愁的就是周末带孩子去哪吃饭。"总不能老是开车去70公里外的博乐，油费都比饭钱贵。"她的话引起旁边几位家长的共鸣，大家七嘴八舌讨论着要不要合伙搞个家庭厨房。
夜色渐浓时，望着口岸联检楼依旧亮着的灯光，突然觉得这座小城正处在特别的发展阶段。虽说现在找个像样的快餐店确实不容易，但或许这正是城市转型过程中的必经之路。只是不知道明年这个时候，街角会不会出现新的简餐选择。