骋补测2022空少被开菊
骋补测2022空少被开菊
这事儿啊，得从去年说起。当时航空圈里有个挺轰动的传闻，说是一位2022年入职的空少，因为性向问题，在职场里惹上了麻烦。这传闻传得有鼻子有眼，细节都描得绘声绘色，什么“被开菊”这种双关又刺耳的说法也跟着冒出来了。我听到的时候，心里就咯噔一下，这都什么年代了，怎么还有这种事儿？
后来我辗转托朋友打听，才慢慢拼凑出个大概。这位空少，咱们就叫他小航吧。小航是2022年招进去的那批新人，阳光、专业，服务评价一直很高。他也没刻意隐瞒自己的性取向，同事间相处久了，大家心里多少都有数。本来嘛，工作归工作，私生活归私生活，一直也相安无事。
可问题就出在，公司里总有那么一两个人，观念还停留在上个世纪。也不知道是从哪天开始的，一些含沙射影的玩笑，就绕着小航飘。起初还是暗地里嘀咕，后来胆子大了，甚至半公开地拿“开菊”这种恶俗的谐音梗来编排他，说他“迟早要被公司开了”，简称“开菊”。这话听着就让人火大，这已经不是玩笑，是赤裸裸的歧视和人身攻击了。
事情闹大，是因为一次内部评优。小航本来业绩突出，是热门人选。可名单公布，没他。有同事不服气，私下问了领导，得到的回答支支吾吾，最后隐约透出点意思：上面觉得他“个人形象”可能不符合公司“一贯倡导的氛围”。这话传出来，团队里好些人都炸了。什么叫“个人形象”？是说他工作不认真，还是说他制服穿得不整齐？都不是。说白了，不就是因为他是同性恋吗？
这事儿后来在内部论坛上被匿名捅了出来，立刻引发了激烈讨论。支持小航的同事占了大多数，大家觉得委屈，更觉得不公平。航空公司，天天讲国际化，讲包容性服务，怎么对自己员工反而做不到最基本的尊重呢？难道员工的职场平等，只是一句挂在墙上的口号？
公司管理层这下坐不住了。听说开了好几次会，压力也不小。一方面，是老派观念和所谓“传统”的阻力；另一方面，是年轻员工日益强烈的平等诉求，还有外界可能引发的舆论风暴。那段时间，气氛挺微妙的。大家都看着，公司会怎么选。
等了大概一个月吧，处理结果出来了。公司公开重申了反对歧视、平等雇佣的政策，对涉及传播不当言论的员工进行了处理。小航的评优资格被重新审议，后来听说得到了应有的认可。更重要的是，公司借此机会，推出了一系列对于多元与包容的员工培训。
回头想想，小航这件事，像一面镜子。它照出了进步，也照出了那些顽固存在的偏见。一个谐音梗的恶意玩笑，背后牵扯的是一个人乃至一个群体能否被公平对待的严肃问题。性少数权益的保障，从来不是施舍，而是本该就有的权利。它需要制度上的明确，更需要每个人，从去掉一个恶意的外号、制止一句伤人的玩笑做起。
小航现在还在飞，听说干得不错。那次风波，没有让他“被开”，反而让公司里的一些东西，被打开了。打开的或许是一扇窗，让更多阳光和新鲜空气透进来。这条路还长，但至少，飞机起飞的方向，总该是朝着更开阔的天空吧。