介休女骑手外卖一小时一单怎么叫,女骑手接单频率咨询
晚上八点多，我蹲在介休顺城关的奶茶店门口等单，旁边穿着蓝色外卖服的王姐突然凑过来：“怪了，今儿晚上咋一小时才蹦跶一单？”
这话可把我听愣了。要搁平时晚高峰，我们这群女骑手哪个不是同时捎着叁四单满街窜？我捏着手机划拉半天，到底没忍住开了口：“姐，你昨天跑了几单？”
订单都去哪儿了
王姐把头盔往电瓶车后座一撂，掰着指头算起来：“去年这时候，晚上六点到九点少说能送十二叁单。现在倒好，平台显示周边有四十多个骑手在转悠。”她指了指马路对面新来的几个年轻小伙，“喏，光这片区就多了七八张生面孔。”
其实这事我早有察觉。上个月在介休绵山北路送餐时，经常碰到同公司的姐妹蹲在树荫下刷手机。有回我问她们咋不跑单，有个扎马尾的姑娘苦笑：“抢不过那些小伙子啊，他们电动车改装过，爬坡比我们快多了。”
说到电动车，想起前阵子下雨天在彦博路接单的事。当时接了个老小区的订单，那栋楼藏在巷子深处，导航显示还剩200米时，电动车突然发出滴滴的警报声——电量不够爬坡了。最后只能推着车走完那段路，餐盒里的汤洒了小半。
姐妹们的小窍门
后来我们在外卖员休息站碰头时，慢慢摸出些门道。李婶发现中午往介休一中跑单特别划算，学生们点的餐品集中，一栋教学楼能凑齐四五单。她现在专挑学校周边的订单，等餐时还能在树荫下歇会儿脚。
不过最让我开眼的，是张姨的接单方式。她从来不开那个“自动接单”功能，就守着人民医院附近的单子。虽然等单时间长些，但医院的订单通常不急，电梯也好等。有回她神秘兮兮地跟我说：“别老盯着热门商圈，那儿抢单的人比顾客还多。”
这话在理。昨天经过介休火车站时，看见五六个骑手挤在出站口等单，可那边餐厅少，等餐时间反而更长。倒是隔了两条街的金融大厦，虽然写字楼看着冷清，但白领们点的下午茶都是大单子。
现在我和姐妹们建了个群，谁发现好送的单子就在群里吱一声。比如老城区的订单楼层矮不用爬楼，北河沿街那段红灯少，这些细节可比平台那个热力图好使多了。
昨天傍晚在纬二路等红灯时，碰见个新手女骑手正在路边发愁。她的保温箱带子突然断了，只能用绳子勉强捆着。我赶紧从工具箱里翻出备用绑带给她，顺便告诉她前面施工路段得绕行。看她急匆匆赶路的背影，忽然想起我刚入行时手忙脚乱的样子。
这行当确实不容易，特别是对我们女骑手来说。既要熟悉介休大大小小的胡同巷子，还得学会看天气挑时段。不过话说回来，每次把热乎乎的饭菜准时送到客人手里，听见那声“谢谢”时，心里头还是暖烘烘的。