宜昌火车站200一次快餐,相近的宜昌站快餐200元服务
夜幕下的车站快餐现象
那天晚上路过宜昌火车站，看到出站口附近霓虹闪烁，几个小吃摊还亮着灯。空气里飘着炒面和烧烤的味道，耳边不时传来“盒饭二十，炒面十五”的吆喝声。有个中年老板站在摊位前，边翻动锅里的米粉边和等车的旅客聊天：“咱这价格实在，二十块管饱。”
就在不远处，另一个摊主正麻利地打包着盒饭。我听见他和熟客的对话：“老规矩，加个鸡腿？”“对，还是老价格。”这让我想起曾经听人提起的“宜昌火车站200一次快餐”，虽然具体情况不太清楚，但这种明码标价的做法在车站周边似乎并不罕见。
车站周围总是聚集着各式各样的小吃摊，从早点到夜宵，满足了来往旅客的胃。有位等车间隙坐下来吃面的小伙子告诉我：“在这转车好几次了，每次都来这家。价格透明，不会因为你是外地人就乱要价。”他吸溜完最后一口面条，掏出手机扫了二十块钱。
说到价格，我发现这些摊位的定价都很有讲究。十到叁十元不等的快餐，刚好符合大多数旅客的心理预期。而那些提供“宜昌站快餐200元服务”的，通常是包含了送餐到候车室、或者分量特别足的套餐。有个老板娘笑着说：“有人赶时间，又要请同行的几个人吃饭，就会选贵一点的，我们直接送到站台上。”
在这些摊位间转悠时，我注意到每个老板都有自己留住客人的方法。有的靠手艺，比如那家炒饭店，火候掌握得恰到好处；有的靠人情味，记得熟客的口味偏好。一位五十多岁的大姐边收拾桌子边说：“在这干了七八年，好多旅客都成了老朋友。他们下次来宜昌，还会特意来我这吃顿饭。”
不过车站周边的生意也不好做。城管巡查、天气变化、列车时刻调整，都会影响当天的收入。有个月光特别亮的晚上，我看见几个摊主凑在一起聊天。“今天动车晚点，多卖了叁十多份。”其中一个人说着，递给同伴一支烟。他们身后，“宜昌火车站200一次快餐”的灯箱在夜色中发出温暖的光。
这些看似普通的快餐服务，其实解决了很多旅客的实际问题。想想看，深夜到站饿着肚子，或是赶早班车来不及吃早饭，能在车站附近快速找到价格合适的食物，确实是件省心的事。有个背着行李的小伙子边吃边看车次信息，吃完抹抹嘴就冲进了候车室，这样的场景每天都在重复上演。
车站周边的餐饮生意，某种程度上也反映着这座城市的温度。明码标价的“宜昌站快餐200元服务”也好，二十元的盒饭也罢，都给过往的旅客提供了更多选择。这些摊位的存在，让风尘仆仆的旅途多了些烟火气，少了些匆忙。也许这就是为什么，即使现在外卖这么方便，车站周边的小吃摊依然人气不减的原因吧。