小杰后座车子越来越颠簸
小杰后座车子越来越颠簸
小杰把着方向盘，眉头拧成了疙瘩。他开的这辆二手轿车，买来还不到半年，今天不知道怎么回事，从城郊回市区的路上，后座那边传来的动静就不太对劲。一开始只是偶尔“咯噔”一下，他没太在意，以为是压过了小石子。可这十几分钟过去，那“咯噔”声越来越密，整个车厢的晃动也变得明显起来，尤其是后排，感觉像是坐在了波浪上，一上一下，颠得人心里发慌。
他透过后视镜飞快地瞄了一眼后座。空荡荡的，只有他上班用的电脑包和一个没拆的快递箱子，随着颠簸轻轻滑动。不是载重的问题。他试着放缓了车速，从六十码降到四十码。奇怪的是，速度慢了，那颠簸感非但没减轻，反而更清晰了，变成一种有节奏的、沉闷的“咚咚”声，仿佛有什么东西在一下下敲打着车底板。
“见鬼了，轮胎出问题了？”小杰嘀咕着，心里盘算着可能性。上星期才检查过胎压，看着都挺正常啊。难道是避震器？听说老车的避震容易坏，可这车也不算太老……他一边胡思乱想，一边感受着从屁股底下传来的、越来越不安分的震动。这颠簸已经影响到他操控了，方向盘都有点细微的“打手”。
正好前面有个小型的应急停车带，小杰赶紧打了转向灯，缓缓把车靠了过去。车子停稳，熄了火，世界一下子安静下来。他解开安全带，开门下车，绕着车子走了一圈，重点看了看后面两个轮胎。胎压目测还行，没有明显亏气。他蹲下身，用手摸了摸胎面，也没扎着什么大钉子。他狐疑地站起身，拍了拍手上的灰，难道是轮毂变形了？
重新坐回驾驶座，小杰没急着发动。他忽然想起上个周末，他开车回了一趟老家。那段路正在翻修，坑坑洼洼的，特别难走。当时他就听见“哐当”一声闷响，像是底盘刮到了什么凸起的东西，但下车看看又没发现漏油或破损，后来事情一多也就忘了。会不会是那次把底盘悬挂的什么部件给震松了，或者伤到了后桥？他不太确定这些专业名词，但大概知道是车底下那些连接车轮、负责减震和支撑的“骨头”和“关节”。
想到这里，他心里的不安又添了几分。如果真是底盘悬挂系统的问题，那可不能马虎。这玩意儿关系到行车的稳定和安全，尤其是在高速或者转弯的时候，一旦出点岔子，后果不堪设想。他仿佛能想象到，在某个急弯，因为后轮定位不稳，车子失控打滑的场景……小杰打了个寒颤，不敢再往下想了。
他重新启动车子，这次开得格外小心，像个刚上路的新手。颠簸依旧，但因为他全神贯注，反而更能分辨出一些细节：那声音似乎是从右后轮那边传来的，而且过小坎时，右边车身的弹跳比左边更生硬，回落时还有点拖沓的余震。这更印证了他的猜测——恐怕不是简单的轮胎问题，而是右后侧的悬挂部件，比如减震器或者摆臂，出了状况。
前面的路还长，但小杰已经做出了决定。他不再往家的方向开了，而是调转车头，朝着相熟的那个维修厂慢慢驶去。车速压得很低，二十多码，后面的车不耐烦地按着喇叭超了过去。小杰没理会，双手稳稳地握着方向盘，心里只有一个念头：这“骨头”里的毛病，得赶紧让师傅给瞧瞧，可不能再拖了。安全这回事，从来都侥幸不得。车子一路慢行，颠簸着，朝着修理厂那盏明亮的灯开去。