老司机黄网
老司机黄网
前阵子跟几个老友喝酒，桌上有个刚拿到驾照的小兄弟，兴致勃勃地跟我们聊他第一次独自开夜车跑山路的经历。说到怎么判断弯道、怎么应对对面突然晃过来的远光灯，他一脸得意，说自己现在也算半个“老司机”了。我们几个年纪大点的相视一笑，没说什么。这“老司机”叁个字，现在味儿可变了，早就不止是握方向盘的意思了。
我抿了口酒，脑子里闪过好些年前的事儿。那会儿网络刚普及不久，电脑笨重，网速慢得像蜗牛。有些“有门路”的朋友，会神秘兮兮地凑过来，压低声音说：“哎，我这儿有个‘好网站’，地址你可记好了……”那时候，这种被私下传递、需要手动输入一长串复杂字母数字组合的网址，就成了最早一批“老司机”们的秘密地图。找不找得到，全看你的“人脉”和“道行”。
那时候的“资源”，藏得深，找起来费劲，反而有种奇怪的“门槛”。你得知道去哪儿找，还得会点儿基础的“操作”，比如用用早期的下载工具，或者对付那些弹个不停的广告窗口。这个过程本身，就像一种“认证”。慢慢地，那些能轻松找到各种“站点”、能分辨哪些链接安全、哪些是坑的“能人”，就被戏称为“老司机”了。这称呼里，有叁分调侃，倒也有七分对“信息搜寻能力”的隐秘佩服。
可时代变得太快了。现在呢？智能手机人人有，网速快得吓人。各种乱七八糟的链接、弹窗、暗示性极强的广告，简直无孔不入。以前是“众里寻他千百度”，现在成了信息劈头盖脸地砸过来。以前当“老司机”需要点技术，现在好像只需要你有一部能上网的手机，和一点点克制不住的好奇心。门槛一低，味道全变了。
说真的，现在那些打着擦边球、或者干脆就是违规的所谓“黄网”，早就不是当年那种需要“秘密地图”的形态了。它们更像是一种工业化的流水线产物，设计目的非常直接——用最刺激的标题、最直白的图片、最狡猾的跳转方式，死死抓住你的注意力，然后想方设法让你停留，或者骗你点击那些藏着木马病毒的广告。这里头，早就没什么“技术探索”的乐趣，只剩下赤裸裸的算计和风险。
我见过不少年轻人，甚至中年人，一不小心就栽进去。手机突然卡死，话费莫名其妙被扣，或者更糟，个人相册、通讯录被非法软件偷偷扫描个底朝天。这时候才后悔，早就晚了。那些网站背后的操盘手，可能远在千里之外，他们可不会对你的人生负责。
所以啊，现在再听到谁自称是什么“老司机”，我总觉得有点不是滋味。这称号在今天的网络环境里，与其说是夸你“有本事”，不如说更像是在危险边缘溜达还不自知的标签。真正的“老练”，不应该体现在你能找到多少不该看的东西，而应该体现在你知道哪里不该去，什么东西不该点，怎么保护好自己的数字生活。
酒桌上，我拍了拍那小兄弟的肩膀，跟他说：“车开得好，是本事。但在网上‘开车’，方向感更重要。有些路看着是捷径，实际尽头可能是悬崖。握紧自己手里的‘方向盘’，别让那些花里胡哨的‘导航’给带沟里去了。”他似懂非懂地点点头。有些道理，可能得自己经历过一些事，才能真正明白吧。
网络世界广阔无边，信息像海洋。在这片海里，做个清醒的航海家，远比做个盲目寻找神秘孤岛的“老水手”要安全，也更有意义。你的注意力，你的时间，还有你的隐私和安全，才是你最该握紧的“方向盘”。