汨罗那里有站小巷,汨罗那条有站的小巷
汨罗那里有站小巷，这个地名听起来有点特别对吧？我第一次听到的时候也愣了神——怎么会有地方叫"有站小巷"呢？到底是有人站着的小巷，还是以前这里有个车站？
带着这份好奇，我上个月真的去了趟汨罗。说来也怪，问了好几个当地人，他们先是露出恍然的表情，然后指着老城区方向："你说有站小巷啊，往江边方向走，看到棵大槐树右转就是。"
巷子里的时光印记
转过槐树，眼前突然安静下来。青石板路被岁月磨得发亮，两侧是斑驳的木板房，有位老太太坐在门槛上拣豆子。我试探着问起巷名的来历，她笑着说："早些年这里真有个小站台，卖票去县城的班车都在这里停。"
原来在八九十年代，这条汨罗那里有站小巷确实是交通要道。每天清早，赶车的人挤满巷口，卖早点的吆喝声此起彼伏。后来公路改道，车站搬走了，但"有站"这个名字却留了下来。
往深处走，发现巷子比想象中长。偶尔能看见老式理发店的旋转灯箱，或是竹器店门口堆着的半成品。这些店铺似乎还停留在上个世纪，店主都不急着做生意，反而更愿意和过路人聊天。
遇见守巷人
在巷子中段，我遇到了经营杂货铺的老陈。他的店铺很小，货架上的商品稀稀疏疏，但他每天准时开店。"孩子们都劝我搬去新小区，"他擦拭着柜台说，"可我舍不得这条汨罗那条有站的小巷。以前车站热闹的时候，我这儿什么都卖过——车票、晕车药、茶叶蛋......"
老陈的店铺像个微型博物馆，墙上挂着发黄的班车时刻表，玻璃柜里还收着当年的硬纸板车票。他说偶尔会有以前常坐车的人回来看看，对着那些老物件能发呆半天。
我突然理解了什么。这条巷子不只是一条通道，更是很多人记忆的枢纽站。那些在此等候过、告别过、重逢过的人们，把故事都留在了这里。
夕阳西下时，我再次走到巷口。余晖给青瓦涂上金边，几个放学的小孩追逐着跑过石板路。也许再过些年，知道"有站"含义的人会越来越少，但这条汨罗那里有站小巷依然会以自己的方式存在着，就像老陈说的："东西旧了，情分还在。"
回程的路上，我反复想着这条特别的巷子。它让我看见了一种朴素的坚持——当外在的功能消失后，内在的记忆依然能让一个地方保持温度。这大概就是老城区最动人的地方吧，你说呢？