辉县女骑手外卖一小时一单怎么叫,女骑手接单速度如何
这几天刷手机，总能看到大家在讨论一个事儿：辉县女骑手外卖一小时一单怎么叫？这事儿我一开始也没太在意，直到昨天中午自己点了份外卖，等了快一个钟头才送到，这才真上了心。
那位送餐的是个大姐，戴着粉色头盔，脸上汗津津的。我把心里的疑问直接抛给了她：“姐，我看平台上老有人问，说辉县女骑手外卖一小时一单怎么叫，这是怎么回事啊？”她一边擦汗一边苦笑：“能怎么回事，单子少呗。你看这大中午的，我跑了一个多小时就接了这一单。”
单子都去哪儿了
这事儿说来也怪，明明点外卖的人不少，可骑手们就是接不到单。我跟几个常点的店家聊了聊，他们也挺纳闷。“系统派单有时候就是不太均匀，”一家麻辣烫老板说，“有时候几个骑手挤在门口等单，另一边却有订单没人接。”
那位女骑手大姐后来跟我多聊了几句：“我们这行啊，女骑手接单速度其实不比男的慢。就是对路况可能没那么熟，系统派单的时候就有点吃亏。”她这话让我想起上周下雨天，确实是个女骑手冒着雨把餐准时送到，包装得严严实实的。
现在点外卖的人多了，骑手队伍也在不断壮大。可问题就在于，订单和骑手之间的匹配好像总是差那么点意思。有时候连着几个订单砸过来，骑手忙得脚不沾地；有时候呢，就像那位大姐说的，干等一个多小时才有一单。
我问了问周围的朋友，他们点外卖时还真没注意过骑手是男是女。“只要能准时送到就行，”一个朋友这么说，“不过要是知道是女骑手，可能会多给点耐心，毕竟这活儿风吹日晒的，不容易。”
说到这里，我又想起那个辉县女骑手外卖一小时一单的问题。这背后可能不只是派单系统的事儿，还关系到我们消费者的点餐习惯。比如大家喜欢在同一个时间段点餐，导致订单集中在某个时段，其他时段就冷冷清清的。
那位麻辣烫老板有个观察挺有意思：“其实工作日中午女骑手还挺多的，她们送餐特别细心，汤水很少洒出来。可能就是早晚高峰单子多的时候，系统更倾向于派给男骑手？”这个说法准不准不好说，但确实让人思考。
我在想啊，要是平台能在派单时多考虑一下平衡性，是不是就能缓解这个问题？或者我们消费者在点餐时，如果能错开高峰时段，是不是也能帮骑手们提高接单效率？
这两天特意观察了一下，发现下午两叁点钟确实能看到不少女骑手在休息。问了一个正在便利店买水的姑娘，她说这个时段单子少，正好歇口气。“等到晚饭点又开始忙了，”她笑着说，“其实我们女骑手接单速度真不慢，就是机会少了点。”
看来这个问题不是单方面能解决的。平台、商家、消费者，还有骑手自己，都得一起想办法。比如说，平台能不能优化一下派单算法？我们点餐的时候能不能多给点耐心？商家出餐速度能不能再快一点？
想着想着，手机响了，又到了点外卖的时间。今天我特意提早了半小时下单，果然，接单的是个女骑手，不到二十分钟就送到了。看着她利索地放下餐盒转身离开的背影，我突然觉得，这个问题或许没那么难解决。