咸宁火车站300一次,咸宁站附近300一趟
我刚走到咸宁火车站出站口，就听见有人扯着嗓子问："去城里多少钱？"穿着蓝外套的司机靠在出租车旁，伸出叁根手指："叁百一趟，不打表。"问路的旅客直摇头，拖着行李箱往公交站走。
这情形我见得太多了。说实话，第一次听到咸宁站附近300一趟的报价，我也觉得离谱。从火车站到市中心才七八公里，打表顶多叁十块，怎么敢开十倍价钱？但后来我琢磨明白了，这里面有门道。
深夜的另类选择
去年冬天我出差回来，到站时已经凌晨一点。公交早收班了，出租车排队处空空荡荡。好不容易找到辆车，司机摇下车窗："这个点，叁百块，走不走？"我正要还价，后面走来一家四口，拎着大包小包："我们走，叁百就叁百。"
看着那家人上车，我突然理解了。对他们来说，深更半夜带着孩子，能尽快到酒店比省那两百多块更重要。这种咸宁火车站300一次的交易，说白了就是周瑜打黄盖——一个愿打一个愿挨。
后来我跟常跑车的老师傅聊天，他点醒了我："你想啊，半夜两叁点，我们也是从被窝里爬出来的。要是都按打表价，谁愿意这个点来接人？"这话听着在理，但叁百块确实让人肉疼。
讲讲价其实有空间
上个月我表妹来玩，我到出站口接她。又有个司机凑过来："去温泉区，叁百。"我笑了笑："师傅，我本地人。"司机马上改口："那你说多少？"最后一百二成交。
这说明什么？咸宁站附近300一趟的报价，其实是留给外地游客的。你要是熟悉行情，完全能谈。不过要讲究方法——别硬碰硬，可以说"我经常来咸宁"，或者"上次坐才一百五"。司机听你这么说，就知道瞒不住，价格自然就实在了。
现在我每次晚上到站，都会提前在打车软件下单。虽然要等几分钟，但价格透明。要是实在叫不到车，我就走到火车站前面的十字路口，那边车多，更容易碰到愿意打表的。
其实想想，每个城市火车站都有这种情况。重要的不是抱怨，而是找到适合自己的应对方法。毕竟出门在外，安全到达才是头等大事，你说是不是？