珲春女骑手外卖一小时一单怎么叫,珲春女外卖员接单频率低怎么办
这几天在珲春的街头，总能看到几个女骑手靠在电动车旁刷手机。有位大姐和我熟了，忍不住抱怨：“今天上线两小时，就接到一单。你说这珲春女骑手外卖一小时一单怎么叫？再这样下去，电瓶车充电的钱都要赚不回来了。”
这话让我心里咯噔一下。按理说外卖行业不是挺缺人吗？怎么在珲春这个小城，骑手们反而接不到单呢？仔细想想，这里面可能有几个原因。珲春人口本来就不多，点外卖的人群相对固定。再加上这几年不少人都选择回乡发展，新骑手不断增加，可点餐的人数增长却没那么快。
订单都去哪儿了
说到这里，可能有人要问了：那珲春女外卖员接单频率低怎么办？总不能干等着吧。我观察了那些接单多的骑手，发现他们确实有些门道。比如王姐，她早上七点就出门，专门守在几个小区门口，那些赶着上班没空做早饭的年轻人，往往会点个热乎的早餐。中午她就往写字楼附近跑，下午则守着学校周边，等着接家长给孩子点的零食单。
不过光会蹲点还不够。有个叫小梅的骑手告诉我，她发现很多老骑手同时注册了多个平台。这个平台没单的时候，那个平台说不定正好有订单进来。“虽然切换起来麻烦点，但总比闲着强啊。”她边说边给我看手机屏幕上同时打开的叁个接单软件。
其实啊，这个问题不是骑手单方面能解决的。商家和平台也得加把劲。我认识几个饭店老板，他们说现在做外卖根本不赚钱，平台抽成太高。要是能降低点抽成比例，他们很愿意多搞些促销活动，订单量上来了，骑手们的活儿自然就多了。
最近天气转凉，订单量好像多了些。那天遇到之前那位大姐，她脸上终于有了笑容：“今天还不错，连着接了五单。”虽然离理想状态还有差距，但总算看到了希望。她说现在学会了看天气预报，下雨天订单特别多，就是配送起来比较辛苦。
或许这个问题需要大家一起想办法。骑手们互相分享哪个区域单子多，商家琢磨着推出些特色菜品吸引顾客，平台也该听听骑手们的声音，把派单系统优化得更合理些。毕竟，只有让这个循环转起来，大家的日子才能越过越好。