丹江口火车站300一次,丹江站乘车每次叁百
丹江口火车站300一次，这事儿最近在咱们这儿传得挺热闹。你可能在路边等车时听人提过，或者在菜市场买菜时撞见街坊邻居闲聊。没错，就是那个老生常谈的丹江站乘车每次叁百。
我头回听说这事儿，是从开出租的王师傅那儿。他甩着车钥匙咧嘴一笑：“现在谁还跑长途啊？人家都直奔丹江口火车站去喽，那边活儿多，路还好走。”他掰着手指头给我算，从市区到火车站差不多小叁十公里，要是打表得一百多，但不少司机直接喊价叁百块包来回。听着是贵了点，可仔细一想，要是能凑上叁四个人拼车，摊到每个人头上其实跟大巴车票价差不了太多。
这价钱到底咋回事
说起这个丹江口火车站300一次，里头其实有点门道。火车站离主城区确实不近，而且那段路红绿灯少，跑起来特别顺当。我上个月送亲戚去坐车，特意留意了下时间，大清早不堵车的情况下，二十五分钟就能到。要是坐公交，得先晃悠到汽车站，再等班车，前前后后少说也得一个多钟头。
隔壁李婶上周末送闺女去武汉，就是找的这种车。“贵是贵点儿，但省心啊。”她边挑着青菜边跟我说，“司机直接到小区门口接，行李都不用多搬一趟。再说了，现在谁不在乎这点时间？”她这话倒是实在，现在大家日子都过得匆忙，能省点儿工夫比啥都强。
不过话说回来，这丹江站乘车每次叁百的规矩也不是铁板一块。我跟几个司机闲聊过，要是赶上他们回程正好空车，或者不是高峰时段，价钱还能再商量。这就跟我们买菜讨价还价一个理儿，都得看具体情况。
前些天我在火车站门口蹲了会儿，观察那些拉活儿的司机。他们大多都是本地人，对路况熟得很。有个老师傅跟我说，现在很多人选择从丹江口火车站出发，是因为车次比以前多了，特别是去武汉、郑州这些地方，特别方便。“我们这价钱听着高，可是把油钱、过路费、还有回程空驶的成本都算进去了。”他这么一解释，我倒觉得确实在理。
记得去年冬天，我送老母亲去坐火车，那天正赶上刮大风。要是按平常，我肯定带她去坐公交，可那天实在太冷，只好在路边拦了辆车。司机张口就是叁百，我当时还犹豫了一下，可看着老母亲冻得发红的鼻尖，还是咬牙上了车。现在想想，那次选择还挺值当的，至少没让老人家受罪。
现在这种丹江口火车站300一次的服务，慢慢成了不少人的出行选择。特别是拖着大包小包的，或者带着老人小孩的，多花点儿钱图个方便。反正我觉得吧，这种事情就是一个愿打一个愿挨，只要明码标价，别半路加价，还是挺实在的。
说起来，我表弟上周从广州回来，就是在丹江站下的车。他给我发微信说打了辆车，司机开口就是叁百。他在外地待久了，不知道这儿的行情，还以为是宰客呢。后来我跟他解释了半天，他才明白这丹江站乘车每次叁百已经成了惯例。“要是早知道这样，我就提前约个顺风车了。”他在电话里嘀咕着。
其实这种服务能存在这么久，肯定有它的道理。现在生活节奏这么快，大家越来越觉得时间比金钱重要。再说了，要是叁五个人一起出行，分摊下来真没比坐公交贵多少，还省去了转车的麻烦。这么一想，这丹江口火车站300一次还真挺划算的。