凤城女骑手外卖一小时一单怎么叫,凤城女骑手接单频率如何
这几天刷手机，总能看到“凤城女骑手”的故事，心里忍不住犯嘀咕：凤城女骑手外卖一小时一单怎么叫？这配送效率，到底是真是假？
我有个表妹就在凤城做外卖骑手，昨天正好碰上她休息，我就逮着机会问了个明白。她一听这问题就笑了，摆摆手说：“姐，你可别信那些夸张的说法。我们这行，讲究的是个灵活调配。”
订单多少看时段
她掰着手指头给我算：中午11点到1点，傍晚5点到7点，那是黄金时段，系统派单根本停不下来，手机叮叮咚咚响个不停。有时候手上同时挂着叁四个单子，得规划好路线一路小跑。但要是下午两叁点，或者晚上九点以后，单子就明显少了，可能二叁十分钟才来一单。“所以你说凤城女骑手接单频率如何？这真没个准数，全看时间和地段。”
她说着掏出手机给我看接单记录，果然，午高峰那两个小时就送了八单，而下午叁点到四点之间，确实有个空档期，整整四十分钟没新单子。“那会儿我就在商场里坐着歇歇脚，喝口水，看看路线图。”她补充道，“要是非赶着闲时叫外卖，等得久些也正常。”
这话让我想起上周二下午点奶茶的经历，那时候不是饭点，确实等了将近五十分钟。当时还以为是骑手绕路了，现在才明白是订单少的缘故。
系统派单有讲究
表妹又说起平台的派单机制。原来系统会参考骑手的位置、手上未完成的订单量，甚至路况来分配新单。她上个月 rating 高，系统就常把顺路单优先派给她。“有时候刚从A小区送完，立马就接到隔壁B写字楼的单子，根本不用等。”但要是碰上雨天，或者某个区域突然爆单，系统分配不过来，等单时间就会拉长。
她还提到，有些老骑手会刻意放慢接单节奏。“比如午高峰连续跑了两小时，中间肯定要主动下线歇一会儿。不然系统以为你还能接，哗哗又派过来，根本吃不消。”这倒是个挺聪明的做法，张弛有度才能做得长久。
听到这儿我算是明白了，所谓“一小时一单”很可能是个别时段的特殊情况，或者是骑手主动选择的结果。要是全天都这个频率，那估计连房租都挣不出来。
表妹说着说着自己也乐了：“其实我们最盼着天气不好又不太坏的时候，单量适中，补贴还高。大太阳底下跑和暴雨天里冲，那都是没办法。”她指了指车上挂着的防晒袖套，“这行干久了，都成天气专家了。”
临走时，表妹的手机又响起了接单提示音。她利索地跨上电动车，回头冲我喊了句：“所以下次点外卖别着急，我们正在路上拼命赶呢！”这句话让我站在路边愣了会儿神。每个职业都有外人不知道的门道，凤城女骑手接单频率如何，背后藏着这么多时间、地点和系统的学问。看来以后点外卖，还真得多几分理解，少几分催促。