二连浩特现在怎么在大学门口约,大学附近出行指南
大学城周边的交通实况
说到二连浩特的大学区域，很多朋友第一反应就是校门口那条总堵车的路。确实，每到上下课高峰，校门前的主干道就像按了暂停键，出租车、私家车、共享单车全都挤作一团。这种情况下午四点半到六点特别明显，要是赶时间的话，建议要么提前出门，要么干脆换条路走。
我上次打车就遇到个挺有意思的司机师傅，他说每天这个点经过大学城都得提前把导航打开。“看着地图上红得发紫的那段路，就知道快到学校了”，他一边说一边熟练地调头拐进了旁边的小巷子。这条本地人才知道的近路，绕开了最堵的十字路口，虽然多转了两个弯，但能省下不少时间。
说到在大学门口约车，现在大家最常用的还是那几个打车软件。不过要注意的是，下雨天或者晚上九点以后，经常要等上十来分钟才能叫到车。这个时间段正好赶上学生晚自习下课，叫车的人特别多。有个小窍门是，可以试着把上车地点定在离校门稍远点的便利店门口，那边竞争少，接单反而更快。
那些藏在街角的出行选择
除了网约车，校门口还藏着不少别的出行方式。比如很多同学可能没注意到，地铁站其实就在学校后门步行十分钟的地方。要是去火车站或者市中心，坐地铁比打车靠谱多了，至少不会堵在路上。
最近共享电单车也在大学周边设了点，扫码骑到地铁站刚好合适。不过这些车早上七点到八点特别抢手，要是第一节有课，最好提前在手机上看看附近有没有空闲车辆。
记得上学期期末，我在图书馆复习到很晚，出来时已经快十一点了。正愁怎么回住处，刚好碰到住同个小区的大叁学长，搭了他的顺风车。后来才知道，学校里这种拼车群还真不少，都是同一个方向的同学互相照应。这种拼车虽然不像专业打车服务那么规范，但胜在方便实惠，特别适合固定时间往返学校和住处的同学。
说到在大学门口约车，最近还有个新变化。校保卫处在上个月划出了专门的网约车等候区，就在校门往东五十米的地方。这个举措确实让门口秩序好了不少，司机不用再一边开车一边找人了，同学们也不用在车流里穿来穿去找车了。
不同时段的出行体验
周末的大学校门又是另一番景象。周六上午这边特别清净，打车基本秒接单。但周日下午开始，拖着行李箱返校的学生多了，车又开始难打了。要是周日下午要去赶火车，最好比平时多预留半个小时的等车时间。
冬天的二连浩特天黑得早，下午五点校门口就亮起了路灯。这个时间打车的人格外多，很多同学上完课准备去市区吃饭逛街。有次我和室友打车，连着叁个司机都因为堵车取消了订单，最后我们决定先坐两站公交，离开大学区域再打车，果然顺利多了。
说到在大学门口约车，每个司机的习惯也不太一样。有的师傅喜欢停在正门口，有的则偏爱旁边的小路口。现在打车软件都有实时位置共享功能，上车前给司机发个标注具体位置的消息，能省去很多找不到车的麻烦。
这两年二连浩特发展挺快，大学城周边的交通配套也在慢慢完善。听说下学期校门口还要新建一个公交枢纽，到时候去各个区应该会更方便。现在偶尔打车经过施工地段，虽然要绕点路，但想想以后能改善出行条件，这点不便也算值得了。