津汽车东站有小巷子吗,津汽车东站附近有小路吗
这几天准备去津汽车东站坐车，我突然想起个事儿——这车站附近到底有没有小巷子啊？说实话，每次路过这种老车站，总觉得周边应该藏着些弯弯绕绕的小巷。
那天我特意提前两小时到了车站。刚出站就看见对面有家卖煎饼的小铺子，摊主是个头发花白的大爷。我边等煎饼边问他："师傅，这附近有没有能穿到后面街道的小巷？"大爷抹了把汗，伸手指着右前方："往前走百来米，看见个红砖墙的拐角，那儿就有一条。不过地上坑坑洼洼的，拉着行李箱可得当心。"
那些藏在车站背后的老巷子
按着大爷指的方向，还真让我找着了。那条巷子窄得刚好能过叁轮车，两旁是有些年头的居民楼。晾衣绳横在半空，挂着各色衣裳，墙角还堆着几个废弃的花盆。往里走几步，能闻到谁家飘出的炒菜香味。
我在巷口遇到个正在修自行车的大叔。他告诉我，像这样的小路车站周边还有好几条。"都是早年自然形成的，后来车站扩建就被包在中间了。"他抬手指了指，"你看对面那排店面后头，其实还藏着更窄的过道。"
这让我想起很多老车站都有类似的情况。随着城市发展，原本四通八达的小巷慢慢被新建的商场、办公楼切割成了断头路。不过对熟悉情况的老住户来说，这些小巷依然是抄近道的好选择。
有个拖着买菜小推车的大妈从巷子深处走来，她说在这住了叁十年。"以前这些巷子能通到后面的菜市场，现在有的被封死了。你要是想找小路，得看地面——经常有人走的巷子，水泥地都磨得发亮。"
我试着往巷子深处走了走，发现确实如大妈所说。有的巷子走到头是死胡同，有的则能拐到另一条街上。这些巷子虽然不起眼，却像城市的毛细血管，把车站与周边社区悄悄连接起来。
站在巷口往回看，车站新建的候车楼在阳光下闪闪发亮，而这些老旧的小巷依然静静地待在角落里，见证着日复一日的迎来送往。或许再过些年，这些巷子会慢慢消失，但至少现在，它们还在那里，等着需要的人去发现。