丹阳那里有站小巷,丹阳站旁小巷位置
站台与巷口的距离
每次从丹阳站下车，我总会下意识地朝东边望几眼。那边有片老居民区，灰墙黑瓦间藏着几条窄窄的巷子。说真的，第一次来找“丹阳那里有站小巷”的人，多半会绕晕——导航在这儿不太灵光，地图上看着直线距离才几百米，可七拐八绕的，愣是要走上一刻钟。
巷口有家开了叁十多年的烧饼铺，王师傅的芝麻烧饼烤得焦香。我常想，这条巷子就像刚出炉的烧饼，外表看着朴实，里头却藏着烟火气的热乎劲儿。清晨六点半，火车站的广播声能隐隐传过来，而巷子里已经飘起豆浆香味了。
青石板上的印记
踩着有点磨光的青石板往深处走，会注意到很有意思的现象。左边墙根留着半截拴马石，右边却晾着年轻人的动漫罢恤。巷子中段那个“丹阳站旁小巷位置”最好的杂货铺，李奶奶总坐在玻璃柜台后面，她说八十年代巷子直通火车站广场，后来扩建才成了现在这格局。
记得有回碰见个拉行李箱的姑娘在巷子口张望，说是特意按网友说的“丹阳那里有站小巷”来找民宿的。我给她指了路，心里却琢磨，这条巷子明明离车站这么近，怎么就像隔了个结界似的？说隐秘吧，老住户们天天听着火车鸣笛入睡；说好找吧，生客十有八九要在巷口的电线杆那儿转上两圈。
傍晚时分最有意思。下班回家的人提着菜穿巷而过，旅游回来的居民拖着行李箱轧过石板路，刚下火车的游客举着手机找门牌。叁种不同的脚步声在这五六米宽的巷子里交错，偶尔还有自行车铃叮铃铃响着，提醒大家注意让道。
去年巷尾那家旧书店翻修，工人从阁楼翻出本1985年的列车时刻表。发黄的纸页上，丹阳站每天只有叁趟慢车停靠。老板把时刻表塑封了挂在店里，成了年轻人们拍照的背景板。我翻看时突然意识到，如今高铁二十分钟就能到省城，可这条巷子的时间，好像还悠悠地停在老站台那座欧式挂钟的刻度上。
住在巷子里的刘大爷常说，他年轻时在站台上夜班，能从月台灯光的间隙里看见自家窗户。现在高楼多了，视野挡住了，但他还是能根据火车到站的广播声，判断该不该给下班回家的女儿热夜宵。你说这“丹阳站旁小巷位置”吧，表面上是被现代规划藏起来了，可那些看不见的连结，反而在岁月里越缠越紧。
雨天来这儿更有味道。雨水顺着瓦檐滴在石板上，声音比站台雨棚下的雨声柔和许多。撑着伞站在巷子中间，左手边能听见火车站隐约的喧闹，右手边是住户家里飘出的电视声。这时候才真切觉得，所谓“丹阳那里有站小巷”，不单是个地理坐标，更像是两个时空的缓冲带——往外半步是行色匆匆，往内半步是炊烟袅袅。
前几天看见巷子口的墙面新画了指示箭头，鲜亮的蓝色油漆写着“往火车站200米”。不知道这箭头能保留多久，或许下次再来，又会有新的变化。但无论怎么变，当拖着行李箱的脚步声在巷子里响起，当芝麻烧饼的香味混着火车汽飘远，这条巷子就永远活在它独特的位置上，连着站台，也连着万家灯火。