南通火车站150快餐,南通车站附近实惠餐饮
每次路过南通火车站，都能看到不少拖着行李箱的人站在出站口张望。有些人掏出手机划拉两下，又抬头看看周围，那眼神我太熟悉了——既想快点填饱肚子，又怕被车站周边的高价餐馆宰客。
其实在火车站往西走个五六分钟，那片老居民楼底下藏着不少小馆子。塑料椅子矮矮的，菜单就贴在墙上，但分量实在，价格也亲民。有家叫"老陈快餐"的店面，中午总是挤满穿制服的司机和拉着小推车的商贩。
藏在市井里的烟火气
记得有次下雨，我躲进他们家避雨。老板正把刚炒好的青椒肉丝装进餐盘，热油还在滋滋作响。"二十块钱两荤两素，汤自己盛。"他头也没抬地招呼着新进来的客人。我注意到盛饭的阿姨会给常客多舀半勺菜，那种熟稔的默契，不像做生意倒像邻里串门。
坐在我对面的建筑工人把安全帽放在脚边，埋头扒饭时手机还亮着家人的照片。隔两桌是刚下火车的大学生，正对比着手机地图确认位置："导航说就在车站南边这个小巷子里..."这样的场景每天都在重复，让这个南通火车站150快餐的聚集地，成了城市最真实的缩影。
老板闲下来时跟我算过账："虽然挣得不多，但附近修地铁的工人、赶火车的旅客总要有个吃饭的地方。"他说现在车站二楼的美食广场动不动四五十块一份套餐，很多打工族宁愿多走几步来这儿。
城市变迁中的坚持
去年冬天火车站周边改造，不少老店面临搬迁。有家经营了十年的盒饭摊主在卷帘门上用粉笔写着"新址往南200米"，后面跟着二十多个歪歪扭扭的"正"字——那是老顾客们每天画上一笔，帮着指路留下的痕迹。这种南通车站附近实惠餐饮与食客之间的羁绊，比我们想象的要深得多。
现在偶尔经过那片区域，还能看见熟悉的红色雨棚。虽然换了新招牌，但店里依旧飘着大锅菜的香气。掌勺的师傅认得熟客口味，见到常来的货车司机会主动少放盐，遇到赶时间的旅客则把炒饭装得格外严实。
有次看见带着孩子的母亲在店里借微波炉热奶粉，老板娘不仅帮忙加热，还送了碗小米粥。"出门在外都不容易"，她边说边把找零的硬币塞回对方手里。这些细节让我觉得，在高铁飞速发展的时代，这些小店依然用最朴素的方式守护着城市的温度。
黄昏时分，路灯渐次亮起。快餐店的灯箱在暮色里晕开暖黄的光，外卖骑手在店门口穿梭停驻。透过蒸腾的热气，能看见店主正把最后几份折扣餐盒摆上柜台，而晚高峰的列车正载着新一批旅客缓缓进站。