乐清火车站300一次,乐清站服务每次叁百元
乐清火车站人来人往，每天都有成千上万的旅客从这里出发或抵达。最近在车站周边，总能看到有些司机站在车边，时不时对路过的人低声问一句：“乐清站，叁百块走不走？”这个固定的报价，慢慢就成了当地人心里默认的行情。
那天我刚出站，就遇到一位大叔迎上来。他皮肤黝黑，手上带着劳作的痕迹，说起话来带着本地口音。“去虹桥镇吗？叁百块，现在就走。”他边说边指了指路旁那辆半新的轿车。我注意到他报价时眼神很坦然，仿佛在说一件再平常不过的事。
这价格怎么来的
坐在车上，我和大叔聊了起来。他解释说，从乐清火车站到周边几个乡镇，距离都在二叁十公里左右。“这个乐清火车站300一次的定价，可不是随便喊的。”他握着方向盘，目光注视着前方，“跑这一趟，油费得叁四十，过路费又要二十多。车子要保养，我们这活儿又不是天天有客。算来算去，跑一趟能赚个两百左右，养家糊口刚好。”
我望着窗外闪过的街景，心里琢磨着这个数字。确实，对于拖着大包小包的旅客来说，能直接送到目的地，省去转车的麻烦，这个价格或许真不算贵。毕竟现在随便打辆网约车，跑个长途也要两叁百了。
大叔说，他们这些跑固定线路的司机，大多互相认识，价格上都很有默契。“要是有人突然降价，反倒会坏了规矩。大家都要吃饭，谁也不愿意看到恶性竞争。”
服务背后的故事
“说起来，这个乐清站服务每次叁百元能一直维持下来，也是因为确实方便了不少人。”大叔语气里带着点自豪。他告诉我，有一次拉过一位抱着孩子的妈妈，带着两个大行李箱。要是去坐公交，得转叁趟车，光是搬行李就够呛。
还有一回，一位老人家从外地回来，直接把他送到了村里的家门口。老人多给了五十块钱，说是感谢他省去了很多麻烦。“这钱我没要，”大叔笑了笑，“都是乡里乡亲的，有时候不能光看钱。”
这样的故事他还能说出很多。深夜抵达的上班族，急着去工厂报到的打工者，甚至还有赶着去相亲的年轻人。每个乘客背后，都有一段需要尽快到达目的地的理由。
不知不觉，车已经到了目的地。我付了车费，看着大叔调转车头，又朝着火车站的方向驶去。他还要去等待下一位客人，继续着这种简单却也实在的乐清站服务每次叁百元的接送。
站在路边，我看着那辆车消失在拐角处。这种看似简单的交易背后，其实藏着很多人出行的真实需求。或许正是这种需求，让乐清火车站300一次的服务在不知不觉中，成了这个地方特有的出行方式之一。