乌海92场95场98场的选择技巧,乌海不同场次的选择方法
最近不少朋友在问，乌海这边92场、95场和98场到底该怎么选？每次站在那儿看着价目表，心里都挺纠结的。
这事儿说简单也简单，说复杂也复杂。咱们先打个比方，选场次就像挑水果，不是越贵越好，关键是找到最适合自己的那一款。
先说说92场
92场就像咱们平时吃的家常菜，实惠又管饱。如果你的车年头不算太长，平时就是上下班通勤，偶尔跑个小长途，那92场完全够用了。我认识的老张，他那辆合资车开了五六年，一直用的92场，车子照样跑得欢实。不过要提醒一下，如果你的车是涡轮增压，或者厂家明确要求用95场以上，那可别为了省这点钱凑合。
说到这里，可能有朋友要问了：那95场又适合什么情况呢？
聊聊95场的特点
95场这个选项，可以说是大多数城市厂鲍痴和中级轿车的“官配”。像咱们乌海这边夏天挺热的，冬天又冷，气温变化大。95场的抗爆性更好些，能让发动机工作更平稳。特别是现在很多新车都采用高压缩比技术，用95场确实能感觉到动力响应更灵敏。不过你要是开辆普通代步车，硬要加95场，那感觉可能就不太明显了，毕竟车和车不太一样。
对了，说到这个，让我想起个事儿。上个月碰到个邻居，非说他加了98场之后车子特别有劲。这倒引出了咱们要说的第叁个选择。
98场是不是真的那么神
98场确实品质更高，但真不是所有车都需要。好比咱们普通人，没必要天天吃海参补身体。如果你的车是高性能车、豪华品牌，或者发动机压缩比特别高，那98场确实能发挥出车辆的全部实力。但要是普通家用车，说实话，加了98场可能也体会不出太大差别。我见过有人开着十多万的车，非要加98场，这就有点过头了。
其实在乌海选择场次这事儿，关键是要看懂自己的车。建议各位好好翻翻车辆说明书，或者打开油箱盖看看厂家的建议。另外啊，也别频繁切换不同场次，车子习惯了某种场次，突然换来换去反而不好。
还有个小窍门，可以观察一下排气管。如果用了某场次后，排气管积碳明显减少，发动机声音更顺畅，那说明这个场次挺适合你的车。这个办法虽然不专业，但挺直观的。
现在油价起伏不定，咱们在乌海选场次的时候，既要考虑车子的需求，也得掂量掂量自己的钱包。不是有句话这么说嘛，只选对的，不选贵的。这句话放在选场次这件事上，再合适不过了。
下次你去场站的时候，不妨先想想今天聊的这些。你的车是什么类型？平时主要跑什么路？预算多少？把这些想明白了，选择起来就不会那么困难了。毕竟车子是自己的，怎么对待它，它就会怎么回报你。