新密火车站300一次,新密车站叁百元一趟
那天和朋友聊起出行，他突然问我知不知道新密火车站300一次的事儿。我当时就愣住了，这个词组听着有点特别。
说实话，第一反应觉得这可能是什么暗号。你想啊，正经车费哪有这么报价的，现在打个车都是按里程算钱。我琢磨着，这价格放在现在，到底是贵还是便宜呢？
记忆里的老车站
新密站那个老站房，墙皮都有点斑驳了。候车室里还是那种绿色的塑料椅，地上水磨石磨得发亮。每次路过都能看见几个老师傅坐在门口聊天，等着拉活儿。
朋友说他也是听街坊说的，现在还有些私家车在那儿等客，专门跑固定线路。不过现在管得严了，他们都是悄悄问一句“走不走”，懂的人自然就跟着去了。
这让我想起上个月去车站接人，确实有个大姐凑过来小声问：“叁百一趟，走不走？”我当时没明白什么意思，现在想想，原来问的是这个。
价钱背后的门道
叁百块这个数，说多不多，说少也不少。要是去远地方，比打表便宜；要是就在城里转，那肯定不划算。关键是得知道行情，不然容易被坑。
我后来特意打听过，原来新密车站叁百元一趟指的是包车价。不管坐几个人，拉到地方就算完事。特别适合几家凑一起出门，或者行李多的。
不过现在网约车这么方便，为什么还有人选择这种方式呢？有个常坐的老师傅说，这种车灵活，不用等平台派单，而且有些小路他们更熟。
但是也得留个心眼。这种交易没平台担保，万一路上有点啥事，处理起来就比较麻烦。所以坐不坐，全看个人选择。
其实每个地方的车站都有自己的一套生存法则。新密火车站300一次这样的报价能存在这么久，说明确实有它的市场需求。现在交通方式越来越多，这种老式的揽客方式倒成了种特色。
下次要是路过新密站，我可能也会多看两眼。倒不是非要坐那个车，就是觉得这种带着地方特色的出行方式，说不定哪天就消失了。
时代在变，出行的方式也在变。但不管怎么变，人和车之间那种最直接的交易方式，似乎总能在某个角落找到生存的空间。