防城港美团如何点小姐姐送外卖,美团怎样选人配送服务
这几天在防城港的本地论坛里，总能看到有人半开玩笑地问：用美团能不能点到小姐姐送外卖？这种说法挺有意思的，乍一听让人忍不住想笑，但仔细一想，大家真正关心的其实是美团怎样选人配送服务这个问题。
我有个在美团做骑手的朋友老李，去年刚在防城港买了房。有次喝茶我问他这事儿，他笑得直拍大腿：“你想啥呢？系统派单看的是距离和评分，哪有挑男女的选项？我倒是想每次都派个美女顾客，可惜系统不答应啊！”他边说边掏出手机给我看接单界面，“你看，这一片蓝色头像都是待配送的订单，我们根本不知道顾客是谁，系统派啥就送啥。”
配送系统到底怎么运作的
其实美团的配送系统比我们想象的要智能得多。它像个精明的管家，时时刻刻都在计算哪个骑手离商家最近、哪个骑手顺路单最多。比如说现在防城港北部湾大道上有叁个订单，系统会在0.1秒内从二十多个骑手里选出最合适的人选。这个选择标准特别实在——就是看谁的配送效率最高。骑手的接单率、准时率、顾客评分，这些数据都会影响系统判断。
说到这儿我想起上周点的奶茶，那个骑手小陈特别有意思。他说自己最高纪录同时送过8单，手机架上订单排成两列，但他从来不知道顾客长什么样。“有次送到酒店，开门的是个穿玩偶服的，把我吓一跳。要是真能选，我倒是想接写字楼的单，电梯比老小区爬楼轻松多了。”
现在天气越来越热，防城港最近湿度都到85%了。这种天气里，骑手们更在意的是订单距离和楼层。我经常点的那家猪脚饭店老板说，他们店里的骑手最怕接到海边的订单，“太阳晒着海风吹，餐箱里的冰饮都变温的了”。所以你看，在实际配送过程中，骑手关注的和我们想象的完全不是一回事。
不过话说回来，现在确实有些年轻女骑手加入这个行业。上个月在中心区碰到个女骑手小王，她说自己做这行半年了，“刚开始顾客开门都会愣一下，现在大家都习惯了”。她觉得女性做这行反而有优势，特别是晚上给独居女性送餐时，对方会更放心些。
说到配送服务的选择标准，其实每个骑手心里都有一套自己的小算盘。老李跟我说，他们最看重的是商家的出餐速度。“有些店明明单多却总卡餐，我们宁愿绕远点接出餐快的单子。”这话让我想起之前点过的一家烧烤店，每次都要等半小时以上，后来看见骑手在店里急得转圈，确实挺不容易的。
现在防城港的美团站点每天早会都会强调服务规范。站长说得最多的是：“别管顾客是男是女，把餐按时完好送到才是正经事。”这句话听起来普通，却是配送服务的核心。毕竟对于点外卖的人来说，热乎、准时的饭菜比什么都强。
其实想想也挺有意思，我们现在点外卖已经成了习惯，却很少想过手机屏幕后面那套复杂的配送系统正在为我们服务。下次再收到外卖时，或许我们可以多给骑手一个微笑，毕竟无论男女，他们都在为我们能吃上热乎饭而奔波呢。