龙井怎么去大学城包学生,龙井前往大学城学生包车
龙井怎么去大学城包学生
最近和朋友喝茶聊天，说起件事挺有意思。有位在龙井开茶室的朋友老陈，叁天两头就有大学生模样的客人问他："老板，我们从大学城过来的，你这儿有没有相熟的司机能包车啊？"老陈被问得多了，索性把几个靠谱司机的联系方式都存在了手机里。
说起来啊，龙井和大学城之间这条路线，确实有些特别。不像景区直达地铁那么方便，但往来需求还真不小。学生们周末想来龙井走走茶山，尝尝新茶；茶农们偶尔也要去大学城办点事。这一来二去的，"包车"就成了最对胃口的选择。
我特意问了几个常跑这条线的师傅。李师傅开着辆七座商务车，他说学生们包车最喜欢拼单，四五个人分摊车费，比打车便宜不少。而且他们对时间挺灵活，往往约好下午叁点返回，结果买茶叶买高兴了，打个电话说"师傅能不能改四点？"都是常事。
这条路线包车还有个好处——能走些公交到不了的小路。比如从梅家坞那边绕一下，满眼都是绿油油的茶园，比走主干道有意思多了。学生们最喜欢这样，路上还能让师傅停个车，拍几张照片再走。
龙井前往大学城学生包车
反过来从龙井去大学城，情况又不太一样。茶农张大姐跟我说，她每个月都要去大学城两叁趟。有时候是给教授送茶样，有时候是参加茶文化讲座。她说包车最省心，那些茶具、茶叶样品大包小包的，挤公交实在不方便。
“有一次我试着坐公交，”张大姐边包茶叶边摇头，“转了两趟车，把两罐龙井的包装都给挤瘪了。后来再也不敢，宁可多花几十块钱包个车。”
现在这条线上跑的老师傅都摸出门道了。他们的后备箱里常备着纸箱和缓冲材料，就怕客人带的茶叶在路上磕着碰着。这种细心，可不是普通出租车能比的。
价格方面也挺透明。从龙井到大学城包车，小车一般在100-150元之间，具体看等候时间。如果是学生们拼车，摊下来每人也就二叁十块，比专车便宜，还不用跟陌生人拼车。
我认识的小王师傅最近还搞了个新花样。他在车里准备了鲍厂叠充电口和龙井茶样品，学生们在车上就能先尝尝鲜。这个小小的举动，让他接到的预约电话比别家多了不少。
说到底啊，这种包车服务能流行起来，就是因为它填补了公共交通和传统打车之间的空白。既保留了随叫随停的灵活，又比打车经济实惠；既避免了公交的拥挤周转，又能带上大包小包。
下次你要是也想从龙井去大学城，或者从大学城来龙井，不妨试试找几个朋友一起包辆车。说不定还能在车上听司机讲讲这条路上的趣事，那可比导航里的机械女声生动多了。